Acabat superficial millorat: Els additius com els agents incorporadors d'aire poden millorar l'acabat i l'aspecte del formigó evitant defectes com l'esquerdament., bresca, o polvorització superficial, assegurant una suavitat, superfície de grau professional.

Especificació de fums de sílice per a additius de formigó per a formigó d'alt rendiment en fonaments d'aerogeneradors marí

Requisits dels fums de sílice d'additius de formigó per a formigó d'alta eficiència en estructures d'aerogeneradors offshore

Què és

El fum de sílice és una pols extremadament gran feta durant la producció d'acer de silici o aliatges de ferrosilici. S'utilitza com a additiu de formigó per millorar la tenacitat, duresa, i resistència a entorns aquàtics greus.

Per què és important per a les estructures eòliques offshore

Els fonaments d'aerogeneradors en alta mar s'enfronten a una exposició constant al mar profund, ones, i clima sever. El formigó estàndard es pot fracturar o degradar amb el temps. Incloent el fum de sílice omple petits buits entre fragments de formigó. Això fa que el formigó sigui més dens i menys permeable. En conseqüència, Els ions de clorur de l'aigua de mar no poden arribar ràpidament al reforç d'acer a l'interior. Això disminueix considerablement la corrosió i allarga la vida útil de l'estructura.

Requisits secrets d'eficiència

Alta puresa: El fum de sílice ha de tenir almenys 85% diòxid de silici (SiO₂). Es demanen nivells baixos de carboni i diverses altres contaminacions per evitar impactes negatius en el temps de presa o en l'entrada d'aire.
Gran dimensió de partícules: La dimensió mitjana dels bits ha de ser inferior 0.15 micròmetres– referent 100 vegades més petit que les partícules de ciment normals. Això garanteix un ompliment dental eficaç dels porus.
Qualitat consistent: Cada conjunt ha de complir uns criteris estrictes de pèrdues en ignició, contingut d'humitat, i àrea de detalls. La consistència garanteix una eficiència previsible en grans abocaments.
Compatibilitat: El fum de sílice ha de funcionar bé amb altres additius com els superplastificants i els inhibidors de la corrosió que s'utilitzen generalment en barreges a l'estranger..

Gestionar i utilitzar

El fum de sílice s'inclou normalment en forma de purín o com a pols completament seca durant el lot. La dosi generalment varia de 5% a 10% en pes de materials cimentosos. El temps i la seqüència de mescla adequats són fonamentals per aconseguir una dispersió consistent. Els empleats han de complir les normes de seguretat ja que la gran pols pot irritar els ulls i els pulmons. Compreu completament sec, recipients tancats per evitar l'absorció d'humitat.

Aplicacions de l'additiu de formigó de fum de sílice per a formigó d'alt rendiment en fonaments d'aerogeneradors offshore

Aplicacions de la barreja de formigó de fum de sílice per a formigó d'alta eficiència en estructures de turbines eòliques offshore

Per què hi ha problemes de fum de sílice

Els fonaments de turbines eòliques en alta mar fan front a les dures condicions. Aigua salada, fortes onades, i l'ansietat constant exigeixen un concret que duri. El formigó de criteri normalment deixa de funcionar sota aquestes forces. Aquí és on entra el fum de sílice.

El fum de sílice és una pols extremadament excel·lent inclosa en les barreges de formigó. Omple petits buits entre trossos de ciment. Això fa que el formigó sigui molt més dens. Una mescla més densa significa que hi pot entrar molta menys aigua. Menys entrada d'aigua redueix el deteriorament i les esquerdes amb el pas del temps.

Avantatges clau en medis marins

La robustesa augmenta considerablement. El fum de sílice augmenta la resistència als ions clorur de l'aigua salada. Aquests ions creen un suport d'acer per oxidar-se. Amb fum de sílice, la corrosió és més lenta. El marc es manté fort durant més temps.

La resistència augmenta molt aviat i amb el temps. Els fonaments necessiten una alta resistència primerenca per suportar càrregues pesades ràpidament. El fum de sílice ajuda el formigó a guanyar resistència ràpidament. La resistència a llarg termini també augmenta, que és important per a una vida útil de dècades.

Les fuites a l'estructura cauen. L'aigua i els productes químics no segurs es mouen més lentament amb el formigó dens. El fum de sílice redueix la permeabilitat fins a 90%. Això protegeix l'acer intern de danys.

Ús del món real

Els dissenyadors fan ús del fum de sílice en estructures monopilotes i basades en la gravetat. Aquests components es troben sota el mar o en zones d'esquitxades. Tots dos llocs pateixen més l'atac de sal. Incloent simplement 5% a 10% El fum de sílice en pes del formigó proporciona grans guanys.

Els dissenys de barreja han d'estabilitzar la treballabilitat. El fum de sílice fa que el formigó sigui més rígid. Així que, Els superplastificants també s'inclouen habitualment. Això manté la barreja fàcil d'ubicar sense perdre el rendiment.

Els projectes d'Europa i Àsia ara compten amb aquesta combinació. Compleix rigorosos codis de duresa a l'estranger. Els contractistes hi confien perquè funciona– una rere l'altra, tempesta rere tempesta.

Perfil de l'empresa

Som el líder mundial en formigó lleuger i solucions d'escuma d'enginyeria avançada. Coneguda mundialment pel seu compromís amb la recerca, innovació, i experiència aplicada, Oferim solucions d'escuma dissenyades des de principis de 2012.

Podem subministrar additius de formigó d'alta qualitat i productes relacionats amb el formigó d'escuma a tot el món.

L'empresa compta amb un departament tècnic professional i un departament de supervisió de qualitat, un laboratori ben equipat, i equipat amb equips de prova avançats i centre d'atenció al client postvenda.

Si estàs interessat, si us plau, no dubteu en contactar amb nosaltres.

Pagament

T/T, Western Union, Paypal, Targeta de crèdit, etc.

Enviament

Per aire, per mar, per express, tal com ho demanen els clients.

5 Preguntes freqüents sobre els fums de sílice d'additius de formigó per a formigó d'alt rendiment en fonaments d'aerogeneradors offshore

Preguntes freqüents: Fum de sílice per a fonaments d'aerogeneradors offshore

Què és el fum de sílice i per què s'utilitza en fonaments eòlics marí?

El fum de sílice és una pols molt fina feta durant la producció de silici metall. S'afegeix al formigó per fer-lo molt més fort i durador. Els fonaments d'aerogeneradors en alta mar s'enfronten a aigua salada dura, fortes onades, i estrès constant. El fum de sílice ajuda el formigó a resistir aquestes condicions dures omplint petits buits i fent que la barreja sigui més densa.

Com el fum de sílice millora la resistència del formigó?

El fum de sílice reacciona amb l'hidròxid de calci del ciment per formar compostos aglutinants addicionals. Aquesta reacció fa que el formigó sigui més dur i menys porós. Com a resultat, la resistència a la compressió i la tracció augmenten. El formigó més fort significa que la base pot suportar millor estructures massives de turbines durant dècades.

El fum de sílice ajuda a protegir contra l'atac del clorur?

Sí. Els clorurs de l'aigua de mar poden trencar el formigó normal i oxidar l'acer que hi ha a l'interior. El fum de sílice redueix el nombre de porus oberts al formigó. Això alenteix la velocitat amb què els clorurs es mouen a través del material. Menys penetració de clorur significa una vida més llarga per a la base i el seu reforç.

El fum de sílice pot afectar la treballabilitat de la mescla de formigó?

Es pot. Perquè les partícules de fum de sílice són extremadament fines, absorbeixen més aigua i fan que la mescla sigui més rígida. Per mantenir una bona treballabilitat, els productors sovint afegeixen superplastificants. Aquests productes químics ajuden que el formigó flueixi fàcilment sense afegir aigua addicional, que podria debilitar el producte final.

És compatible el fum de sílice amb altres additius?

Sí, El fum de sílice funciona bé amb els additius més comuns com els reductors d'aigua, entradors d'aire, i retardadors. No obstant això, cada disseny de barreja s'ha de provar per endavant. Les proves adequades asseguren que tots els materials interactuen correctament i ofereixen el rendiment necessari per a l'ús en alta mar.