Sealladh farsaing air Bataraidh Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbaid Lùth Ùr

Tha cnap-starra Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbaid Cumhachd Ùr na stuth ultralight porous synthetigeach a thàinig bho gel, anns an deach gas a chuir na àite a’ cho-phàirt leaghan. Is e an toradh cruaidh le dùmhlachd gu math ìosal agus giùlan teirmeach ìosal, gu tric am far-ainm “deatach reòta.” A dh'aindeoin a choltas cugallach, faodar innleachadh a bhith air leth làidir, a’ cumail tiotal an stuth cruaidh inslithe as fheàrr san t-saoghal.

Feartan cnap-starra Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbadan Cumhachd Ùra

• An giùlan teirmeach as ìsle san t-saoghal: A 'toirt seachad coileanadh insulation gun choimeas, fada nas fheàrr na stuthan traidiseanta.

• Dùmhlachd air leth ìosal: Aon de na stuthan cruaidh as aotrom as aithne do dhuine, le co-dhèanamh suas gu 99.8% adhair.

• Raon uachdar àrd: Tha farsaingeachd uachdar a-staigh uamhasach mòr aige, ga dhèanamh luachmhor airson tagraidhean sìoltachaidh agus in-ghabhail.

• Cumadh ioma-chruthach: Faodar a dhèanamh bho dhiofar stuthan, gabhail a-steach silica, gualain, agus ocsaidean meatailt, gach fear le feartan sònraichte.

• Porosity air leth: Tha an structar nanoporous aige an urra ri na comasan insulation air leth aige.

  

  còmhdach airgel

Sònrachaidhean air cnap-starra Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbaid Lùth Ùr

Sònrachaidhean air cnap-starra Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd is Tèarainteachd Carbaid Lùth Ùr

Structar Stuth

Bidh an cnap-starra bataraidh a’ cleachdadh airgel silica àrd-ghlan mar phrìomh stuth. Tha an airgel seo air a neartachadh le snàithleach ceirmeag agus air a chòmhdach le inneal làidir, aodach teas-dhìonach. Tha am frèam fhathast seasmhach cuideachd fo ìrean teòthachd fìor.

Èifeachdas Teirmeach

Bidh e a 'blocadh blàth gu soirbheachail. Tha an cnap-starra a 'seasamh an aghaidh a bhith a' nochdadh gu dìreach gu teòthachd suas gu 650 °C. Ann an deuchainnean teine, bidh e a’ cur dheth ruith teirmeach eadar ceallan bataraidh nas motha na 15 mionaidean. Bheir seo ùine dheatamach do dhraibhearan agus luchd-siubhail gus freagairt gu tèarainte.

Tighead agus cuideam

Tha e tana agus aotrom. Tha tiugh an t-slat-tomhais a’ dol bho 3 mm gu 10 mm. A dh'aindeoin a choileanadh, tha an stuth a 'toirt a-steach cuideam iomallach– gu h-àbhaisteach fo 1.2 kg gach meatair ceàrnagach. Bidh an taic seo a’ cumail tomad iomlan an làraidh ìosal gun a bhith a’ toirt buaidh air sàbhailteachd agus tèarainteachd.

Duilgheadas meacanaigeach

Tha an cnap-starra an aghaidh teannachadh agus ath-shuidheachadh. Bidh e a 'gleidheadh ​​​​seasmhachd tro dhuilgheadasan dràibhidh àbhaisteach agus tubaist. Tha an dealbhadh sùbailte aige a’ ceadachadh suidheachadh furasta timcheall air cumaidhean pacaid bataraidh neo-chòmhnard.

Insaladh dealain

Chan eil e a 'coileanadh dealain. Tha an stuth a 'toirt seachad cruaidh dielectric làidir, casg air cuairtean goirid eadar ceallan no co-phàirtean. Bidh seo a’ cur ìre dìon eile ris an t-siostam bataraidh.

Frith-aghaidh eag-eòlach

Bidh an cnap-starra ag obair gu math ann an tais, duslach, no suidheachaidhean saillte. Cha bhith e a’ dol sìos nuair a bhios e fosgailte do taiseachd no lionntan chàraichean àbhaisteach leithid fuarachadh no ola. Tha coileanadh fad-ùine fhathast tèarainte thar beatha na làraidh.

Teisteanasan agus Co-chòrdalachd

Bidh an toradh seo a’ coileanadh slatan-tomhais gnìomhachais deatamach, a’ toirt a-steach UN ECE R100, GB 38031-2020, agus ISO 12405. Tha e gu dearbh air a dhol seachad air iomadachadh lasair teann agus deuchainnean clisgeadh teirmeach a tha riatanach airson siostaman bataraidh carbaid dealain.

Iarrtas Bataraidh Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbadan Lùth Ùra

Iarrtas Bataraidh Bataraidh Airgel airson Tèarainteachd Càr Cumhachd Ùr

Carson a tha tèarainteachd bataraidh cudromach

Bidh càraichean cumhachd ùra a’ cunntadh air pacaidean bataraidh lithium-ion mòr. Faodaidh na bataraidhean sin fàs ro theth fo chuideam, milleadh, no a' deanamh lochdan. Ma thuiteas aon chill goirid, faodaidh teas sgaoileadh gu sgiobalta gu ceallan faisg air làimh. Dh’ fhaodadh seo leantainn gu ruith teirmeach– freagairt slabhraidh cronail a chruthaicheas teine ​​​​no spreadhadh.

Dìreach mar a chuidicheas cnapan-starra Airgel

Bidh cnapan-starra bataraidh Airgel mar gheàrd teirmeach eadar ceallan bataraidh sònraichte. Air a dhèanamh le toradh ultra-aotrom stèidhichte air silica, tha giùlan teirmeach glè ìosal aig airgel. Bidh e a 'lùghdachadh gluasad teas, a’ toirt eadhon barrachd ùine don t-siostam freagairt mus streap ìrean teòthachd ro àrd.

Insaladh làidir chan e an aon bhuannachd. Tha Airgel cuideachd tana agus aotrom. Tha seo a’ sealltainn gu bheil e a’ freagairt gu sgiobalta ann an co-phàirtean bataraidh cuibhrichte gun a bhith a’ cur tomad no cuideam ris. Tha sin glè chudromach oir tha a h-uile gram a’ cunntadh ann an stoidhle làraidh dealain.

Tèarainteachd Cruinne Fìor

Ann an deuchainnean tubaist agus fìor thubaistean, tha càraichean le cnapan-starra airgel a’ nochdadh smachd fada nas fheàrr air sgaoileadh blàths. Bidh an stuth a 'fuireach tèarainte cuideachd aig teòthachd fìor àrd– thairis 600 °C– gun a bhith a 'leaghadh no a' seoladh ceò puinnseanta.

Bidh luchd-solair a’ cleachdadh nan cnapan-starra sin an dà chuid ann an càraichean chàraichean agus càraichean dealain gnìomhachais. Chuir iad a-steach iad eadar ceallan, timcheall air co-phàirtean, agus uaireannan air oirean a’ phacaid bataraidh. Bidh an dòigh sreathach seo a’ leasachadh grunn loidhnichean dìon an aghaidh amannan teirmeach.

Air a thogail airson an ama ri teachd

Mar a bhios tiugh cumhachd bataraidh ag èirigh, tha iarrtasan sàbhailteachd a’ leudachadh cuideachd. Bidh cnapan-starra Airgel a 'coinneachadh ris an riatanas seo le earbsach, dìon fulangach. Chan fheum iad cumhachd, luchd-mothachaidh, no cumail suas. Cho luath ‘s a thèid a stèidheachadh, bidh iad ag obair gu socair agus gu leantainneach.

Bidh luchd-dèanaidh chàraichean a’ taghadh airgel leis gu bheil e a’ cumail suas an dà chuid èifeachdas agus sàsachd. Bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ cumail luchd-motair, luchd-siubhail, agus luchd-freagairt tùsail nas sàbhailte– a h-uile turas a gheibh an càr air an rathad.

Pròifil companaidh

Is sinne an stiùiriche cruinneil ann am fuasglaidhean foam concrait aotrom agus adhartach innleadaireachd. Aithnichte air feadh na cruinne airson a dhealas a thaobh rannsachadh, ùr-ghnàthachadh, agus eòlas gnìomhaichte, tha sinn air a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean foam innleadaichte bho thràth anns na 2012n.

Is urrainn dhuinn measgachadh de chruadhtan àrd-inbhe agus toraidhean co-cheangailte ri cruadhtan foam a thoirt seachad air feadh an t-saoghail.

Tha roinn theicnigeach proifeasanta agus roinn stiùiridh càileachd aig a’ chompanaidh, obair-lann air a dheagh uidheamachadh, agus uidheamaichte le uidheamachd deuchainn adhartach agus ionad seirbheis teachdaiche às deidh reic.

Ma tha ùidh agad, na bi leisg agus cuir fios thugainn.

Pàigheadh

T/T, Aonadh an Iar, Paypal, Cairt-creideis msaa.

Luingearachd

Le adhair, ri taobh na mara, le luaths, mar iarrtas luchd-ceannach.

5 Ceistean Cumanta air Bataraidh Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbadan Lùth Ùr

Ceistean Cumanta: Bataraidh Airgel airson Sàbhailteachd Carbadan Cumhachd Ùra

Dè a th’ ann an cnap-starra bataraidh airgel?

Tha cnap-starra bataraidh airgel tana, stuth aotrom air a chuir eadar ceallan bataraidh ann an carbadan dealain. Bidh e a' cur stad air teas bho bhith a' sgapadh ma bhios aon chill a' teasachadh no a' glacadh teine. Cuidichidh seo gus am pasgan bataraidh gu lèir a chumail sàbhailte.

Carson a chleachdas tu airgel an àite stuthan eile?

Tha giùlan teirmeach glè ìosal aig Airgel. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil e a’ bacadh teas nas fheàrr na a’ mhòr-chuid de stuthan inslitheach. Tha e cuideachd aotrom agus a’ gabhail beagan àite. Tha na feartan sin ga dhèanamh air leth freagarrach airson àiteachan teann taobh a-staigh bataraidhean carbaid.

Mar a leasaicheas e sàbhailteachd chàraichean?

Ma dh'fhàilligeas cealla bataraidh, faodaidh e fàs glè theth gu math luath. Bidh an cnap-starra airgel a 'slaodadh sìos no a' stad an teas sin bho bhith a 'ruigsinn ceallan faisg air làimh. Tha seo a 'lùghdachadh cunnart ath-bhualadh slabhraidh, far a bheil aon chill a tha a’ fàiligeadh a’ toirt air cuid eile fàiligeadh cuideachd. Bidh draibhearan agus luchd-siubhail a’ fuireach nas sàbhailte mar thoradh air an sin.

A bheil airgel seasmhach ann an suidheachaidhean dràibhidh fìor?

Tha. Thathas a’ dèanamh cnapan-starra airgel ùr-nodha gus crathadh a làimhseachadh, taise, agus atharrachaidhean teòthachd. Bidh iad a 'cumail an cumadh agus an coileanadh thar ùine. Bidh luchd-dèanaidh chàraichean gan deuchainn fo chumhachan duilich gus dèanamh cinnteach à earbsachd.

A bheil cuir airgel a’ meudachadh cuideam bataraidh no a’ cosg cus?

Bidh Airgel a’ cur glè bheag de chuideam oir is e èadhar a th’ ann sa mhòr-chuid. Tha a phròifil tana a’ ciallachadh gu bheil e a ’freagairt gun a bhith ag atharrachadh dealbhadh bataraidh. Ged a chosgas e barrachd air insulation bunaiteach, tha na buannachdan sàbhailteachd a’ fìreanachadh a’ phrìs. Tha mòran de luchd-dèanamh chàraichean a-nis ga thoirt a-steach mar fheart sàbhailteachd àbhaisteach.