Overzicht van betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in spoortunnel Invert Fill

Betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in spoorwegtunnels Invert Fill is een oppervlakteactieve stof die grote hoeveelheden uniform genereert, stabiel schuim door fysische of chemische middelen. Wanneer dit schuim grondig wordt gemengd met slurry op cementbasis (cement, vliegas, enz.) en natuurlijk of met stoom uitgehard, het vormt een nieuw lichtgewicht materiaal – schuimbeton – dat intern is gevuld met talrijke gesloten luchtcellen.

Kenmerken van betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in spoortunnels Omgekeerde vulling

1. Hoge schuimvermenigvuldigingsverhouding: De hoge schuimvermenigvuldigingsverhouding maakt verdunning vóór gebruik mogelijk. Eén kilogram concentraat genereert een groot volume uniform schuim, aanzienlijke kostenbesparingen opleveren.

2. Sterke schuimstabiliteit: Produceert veerkrachtig, gelijkmatig fijne schuimwanden die bestand zijn tegen instorten of breken. Bestand tegen de druk van cementslurry, zorgen voor onafhankelijke en afgedichte luchtcellen in het eindproduct.

3. Uniforme en fijne poriënstructuur: Het schuimbeton vertoont een ideale interne structuur van gesloten bolvormige microporiën, garandeert superieure fysieke eigenschappen.

4. Laag materiaalverbruik: Bereikt gelijkwaardige dichtheids- en sterktekwaliteiten met een lagere dosering dan standaardproducten op de markt, het verlagen van de kosten.

5. Milieuvriendelijk en veilig: Neutrale formulering, niet-giftig, geurloos, en niet corrosief, geen schade toebrengen aan het milieu of de menselijke gezondheid. Geclassificeerd als een groen bouwmateriaal.

6. Breed aanpassingsvermogen: Uitstekende compatibiliteit met verschillende cementen (inclusief gewoon Portland-cement en aluminaatcement) en mengsels. Snelle schuimwerking met verlengde schuimstabiliteit.

Specificaties van betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in omgekeerde vulling van spoortunnels

Specificaties van betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in spoortunnelomkeerbelasting

Productoverzicht

Dit schuimmiddel is speciaal ontworpen voor het maken van lichtgewicht beton dat wordt gebruikt bij toepassingen met omgekeerde vulling van spoorwegpassages. Het produceert stabiel, uniforme luchtbellen in het mengsel, wat de dikte vermindert terwijl de structurele stabiliteit behouden blijft. Het resultaat is duurzaam, vloeibaar product dat voldoet aan de veeleisende behoeften van ondergronds raamwerk.

Belangrijkste efficiëntiekenmerken

Diktecontrole: Maakt het mogelijk lichtgewicht beton te vervaardigen met dichtheden variërend van 800 naar 1,400 kg/m DRIE, afhankelijk van de projectvereisten.
Compressief uithoudingsvermogen: Ondersteunt druksterktes daartussen 1.0 En 5.0 MPa na 28 dagen, ideaal voor niet-structurele maar toch dragende tunnelvullingen.
Werkbaarheid: Biedt uitzonderlijke circulatie zonder scheidingswand, waardoor gemakkelijke positionering in beperkte of ongelijke omgekeerde gebieden mogelijk is.
Stabiliteit: Genereert duurzaam schuim dat tijdens het blenden niet inzakt, vervoer, en gieten.
Verenigbaarheid: Werkt goed met gemiddeld Rose City-cement, vliegas, en conventionele mengsels die doorgaans worden gebruikt bij de constructie van doorgangen.

Technische eisen

Het schuimende middel moet een vloeibaar concentraat zijn, voorbereid voor verdunning met schoon water. Het moet schuim genereren met een halfwaardetijd van minimaal 60 minuten onder conventionele testproblemen (20 ° C). Het verwaterde middel moet een schuimdikte daartussen opleveren 40 En 60 kg/m VIER. Geen gevaarlijke afzettingen of onvoorspelbare natuurlijke stoffen (VOC's) zijn ingeschakeld. Het artikel moet tijdens de opslag veilig blijven bij temperaturen van 5 °C tot 40 ° C en vertonen geen splitsing of gelering gedurende een levensduur van 12 maanden.

Toepassingsnormen

Meng het schuimmiddel met water in de aanbevolen verhouding voordat u het rechtstreeks in de betonmixer doet. Voeg het schuim voorzichtig toe om te voorkomen dat er belletjes breken. Gebruik direct na het voorbereidende werk om optimale prestaties te garanderen. Voortdurend de lokale veiligheid en beveiliging in acht nemen en behandelingen verzorgen. Bewaar containers veilig afgesloten en koel, droge plaats, uit de buurt van direct zonlicht.

Toepassingen van betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in omgekeerde vulling van spoortunnels

Toepassingen van betonschuim representatief voor lichtgewicht beton in spoortunnelomkeerbelasting

Waarom lichtgewicht beton gebruiken in tunnelomkeringen?

Treintunnels hebben vaak een stal nodig, vlakke basis onder de baan– heet de omgekeerde vulling. Conventioneel beton is fors. Dat gewicht voegt stress en angst toe aan het doorgangsframework en kan de bouwkosten verhogen. Lichtgewicht beton lost dit probleem op. Het vermindert de belasting en biedt toch krachtige ondersteuning.

Plicht van vertegenwoordiger voor het schuimen van beton

Een betonschuimvertegenwoordiger is van cruciaal belang voor het maken van lichtgewicht beton. Wanneer het rechtstreeks in de cementslurry wordt gemengd, het ontwikkelt kleine luchtbelletjes. Deze belletjes verminderen de algehele dikte zonder het uithoudingsvermogen te veel te schaden. Het resultaat is een mix die gemakkelijker te plaatsen is, pomp, en vormen zich in krappe doorgangsruimtes.

Voordelen bij treintunnelprojecten

Het gebruik van geschuimd lichtgewicht beton levert duidelijke voordelen op. It reduces architectural load on tunnel linings, wat de levensduur helpt verlengen. Het verbetert de thermische isolatie , het verminderen van warmteverlies in koele klimaten. It likewise accelerates building and construction since staffs can pour it swiftly without heavy compaction.

Het materiaal vloeit goed in oneffen of smalle gebieden onder de sporen. Dit zorgt voor volledig contact met de doorgangsvloer en stopt vides. Minder holtes duiden op minder risico op toekomstige zettingen of verkeerde uitlijning van het spoor.

Prestaties en betrouwbaarheid

Moderne schuimmiddelen zijn stabiel en consistent. Ze ontwikkelen uniforme belletjes die tijdens de genezing onbeschadigd blijven. Dit biedt elke keer een voorspelbare sterkte en dikte. Aannemers verkrijgen betrouwbare resultaten, ook bij vochtige of beperkte ondergrondse problemen.

Lichtgewicht beton gemaakt met hoogwaardige schuimmiddelen voldoet aan de ontwerpeisen van spoorwegen. Het verwerkt de verkeersbelasting op de website veilig, terwijl de doorgangsstructuur licht en efficiënt blijft. Groepen ter plaatse ontdekken dat het eenvoudig is om mee te werken, wat de arbeidstijd en -kosten vermindert.

Bedrijfsprofiel

Wij zijn de wereldleider op het gebied van lichtgewicht beton en geavanceerde schuimoplossingen. Wereldwijd bekend om zijn inzet voor onderzoek, innovatie, en toegepaste expertise, Sinds begin 2012 leveren wij technische schuimoplossingen.

Wij kunnen hoogwaardige betonhulpstoffen en schuimbetongerelateerde producten over de hele wereld leveren.

Het bedrijf heeft een professionele technische afdeling en een afdeling kwaliteitstoezicht, een goed uitgerust laboratorium, en uitgerust met geavanceerde testapparatuur en een after-sales klantenservicecentrum.

Als je geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met ons op.

Betaling

T/T, Western Unie, Paypal, Creditcard enz.

Verzending

Door de lucht, over zee, per expresse, zoals klanten vragen.

5 Veelgestelde vragen over betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in omgekeerde vulling van spoortunnels

Veelgestelde vragen: Betonschuimmiddel voor lichtgewicht beton in spoortunnels met omgekeerde vulling

Wat is een betonschuimmiddel?

Een betonschuimmiddel is een vloeistof die aan cementmengsels wordt toegevoegd om kleine luchtbelletjes te creëren. Deze bellen maken het beton lichter en gemakkelijker te plaatsen. Het helpt het totale gewicht van het vulmateriaal dat onder spoortunnelsporen wordt gebruikt, te verminderen.

Waarom lichtgewicht beton gebruiken bij het vullen van tunnels??

Zwaar traditioneel beton legt meer druk op de tunnelconstructie. Lichtgewicht beton verlaagt deze belasting. Het verbetert ook de drainage en vermindert het risico op zettingen. Dit maakt de tunnel op termijn veiliger en stabieler.

Welke invloed heeft het schuimmiddel op de sterkte??

Het schuimmiddel vermindert de dichtheid, wat de druksterkte kan verlagen. Echter, wanneer correct gebruikt, het resulterende lichtgewicht beton voldoet nog steeds aan de technische vereisten voor omgekeerde vulling. De sleutel is het balanceren van het schuimvolume met het cementgehalte om de sterkte binnen aanvaardbare grenzen te houden.

Is het schuimmiddel compatibel met andere hulpstoffen??

De meeste moderne schuimmiddelen werken goed met gewone mengsels zoals waterverminderaars of vaste regelaars. Nog steeds, Test altijd het volledige mixontwerp vóór grootschalig gebruik. Compatibiliteit zorgt voor consistente prestaties en voorkomt onverwachte problemen tijdens het gieten of uitharden.

Hoe wordt het schuimmiddel ter plaatse aangebracht??

Het middel wordt gemengd met water en lucht met behulp van een schuimgenerator. Dit schuim wordt vervolgens gemengd met de cementslurry of het basismengsel. Om een ​​uniforme belgrootte en -verdeling te behouden, zijn de juiste apparatuur en opgeleid personeel nodig. Consistent mengen voorkomt zwakke plekken in de uiteindelijke vullaag.