Overview of Silica Aerogel Padding for New Energy Vehicles Power Battery Core Thermal Runaway Heat Insulation

Silica Aerogel Padding for New Energy Vehicles Power Battery Core Thermal Runaway Heat Insulation is a synthetic porous ultralight material derived from a gel, em que o componente líquido foi substituído por um gás. O resultado é um sólido com densidade extremamente baixa e baixa condutividade térmica, frequentemente apelidado “fumaça congelada.” Apesar de sua aparência frágil, pode ser projetado para ser notavelmente forte, detendo o título de melhor material sólido isolante do mundo.

Features of Silica Aerogel Padding for New Energy Vehicles Power Battery Core Thermal Runaway Heat Insulation

• A condutividade térmica mais baixa do mundo: Fornece desempenho de isolamento incomparável, muito superior aos materiais tradicionais.

• Densidade extremamente baixa: Um dos materiais sólidos mais leves conhecidos pelo homem, com uma composição de até 99.8% ar.

• Alta área de superfície: Possui uma área de superfície interna incrivelmente grande, tornando-o valioso para aplicações de filtração e absorção.

• Composição versátil: Pode ser feito de vários materiais, incluindo sílica, carbono, e óxidos metálicos, cada um com propriedades únicas.

• Porosidade Excepcional: Sua estrutura nanoporosa é responsável por suas excelentes capacidades isolantes.

  

  Revestimento de aerogel

Specifications of Silica Aerogel Padding for New Energy Vehicles Power Battery Core Thermal Runaway Heat Insulation

Silica Aerogel Padding for EV Battery Thermal Runaway Defense

Requisitos principais

Estrutura Material: High-purity silica aerogel composite with versatile fiber support. The framework remains steady under heats and withstands compression over lasting use.

Condutividade Térmica: Tão baixo quanto 0.016 C/(m · K) no nível de temperatura ambiente. This ultra-low value ensures minimal warmth transfer in between battery cells during thermal events.

Densidade: Varia de 180 para 220 kg/m SEIS. O design leve ajuda a reduzir o peso total da bateria sem abrir mão do desempenho do isolamento.

Faixa de temperatura em execução: Estável de -200 °C a +650 ° C. Mantém a honestidade mesmo em ambientes muito frios ou extremamente quentes dentro do módulo da bateria.

Opções de espessura: Disponível em 1 milímetros, 2 milímetros, 3 milímetros, e 5 mm dimensões convencionais. Densidades personalizadas podem ser geradas para se adequar a determinados designs de células ou layouts de componentes.

Resistência ao fogo: Não combustível e atende UL 94 V-0 pontuação. Não contribuirá com combustível ou fumaça durante um incidente de fuga térmica.

Isolamento Elétrico: A resistividade do volume excede 1 × 10 ¹²Ω · centímetros. Fornece separação dielétrica confiável entre células vizinhas.

Resistência à umidade: O tratamento de superfície hidrofóbico afasta a água e impede a absorção de umidade, que de outra forma poderia prejudicar a eficiência térmica.

Qualidades Mecânicas: Flexível, mas durável. Pode ser cortado, dobrado, ou moldado durante a instalação sem quebrar ou perder capacidade de blindagem.

Conformidade Ambiental: Sem amianto, halogênios, e aços robustos. Está em conformidade com os padrões RoHS e REACH para manuseio sem riscos e descarte no final da vida útil.

Este acolchoamento extra se ajusta perfeitamente entre células ou componentes de bateria particulares. Reduz a propagação de calor se uma célula superaquecer. Isso dá ao sistema de segurança do veículo ainda mais tempo para responder. O material também sustenta o espaçamento estrutural, ao mesmo tempo que praticamente não adiciona peso.

Aplicações de preenchimento de aerogel de sílica para veículos de nova energia alimentam isolamento térmico de fuga do núcleo da bateria

Aplicações de preenchimento extra de aerogel de sílica em sistemas de baterias automotivas de nova energia

Isolamento térmico superior para segurança da bateria

O acolchoamento extra de aerogel de sílica desempenha um papel importante na proteção de baterias de veículos novos contra fugas térmicas. Este material leve tem condutividade térmica muito baixa. Diminui a transferência de calor entre as células da bateria durante condições anormais. Consequentemente, ajuda a impedir que incêndios ou altas temperaturas se espalhem rapidamente pela bateria.

Leve, mas altamente eficiente

Em contraste com materiais de isolamento tradicionais, como folhas de mica ou fibras cerâmicas, aerogel de sílica usa desempenho muito melhor com menos peso. Sua espessura ultrabaixa minimiza a massa geral do sistema de bateria. Isto permite uma maior variedade de condução sem sacrificar a segurança. Ao mesmo tempo, sua versatilidade permite que ele se encaixe firmemente em módulos de bateria com design irregular.

Eficiência resiliente sob condições adversas

O aerogel de sílica permanece seguro em uma ampla variedade de níveis de temperatura. Suporta o envelhecimento, umidade, e vibração– dificuldades habituais em carros elétricos. O produto mantém suas propriedades isolantes mesmo após uso prolongado. Esta integridade garante proteção regular durante todo o ciclo de vida da bateria.

Fácil assimilação no layout de carga da bateria

Os fabricantes podem reduzir e moldar rapidamente as almofadas de sílica aerogel para combinar com formatos específicos de bateria. Funciona bem com procedimentos de montagem existentes. Não são necessárias grandes mudanças nas linhas de produção. Isto torna a promoção rápida e acessível para os fabricantes de automóveis que pretendem satisfazer critérios rigorosos de segurança..

O amortecimento de aerogel de sílica é atualmente um remédio confiável em muitos dos principais sistemas de caminhões elétricos. Ele resolve diretamente uma das maiores preocupações no design de baterias: proteger contra a fuga térmica de se transformar em um grave perigo de segurança e proteção. Ao criar um obstáculo térmico sólido entre as células, oferece aos motoristas muito mais autoconfiança e satisfação ao dirigir.

perfil de companhia

Somos líderes globais em concreto leve e soluções avançadas de espuma projetada. Conhecida mundialmente por seu compromisso com a pesquisa, inovação, e expertise aplicada, temos fornecido soluções de espuma projetada desde o início de 2012.

Podemos fornecer aditivos de concreto de alta qualidade e produtos relacionados a espuma de concreto em todo o mundo.

A empresa possui um departamento técnico profissional e um departamento de supervisão de qualidade, um laboratório bem equipado, e equipado com equipamentos de teste avançados e centro de atendimento ao cliente pós-venda.

Se você estiver interessado, sinta-se à vontade e entre em contato conosco.

Pagamento

T/T, Western Union, PayPal, Cartão de crédito etc..

Remessa

De avião, por mar, por expresso, como os clientes solicitam.

5 Perguntas frequentes sobre preenchimento de aerogel de sílica para veículos de nova energia, isolamento térmico de fuga do núcleo da bateria

Perguntas frequentes sobre preenchimento de aerogel de sílica para proteção térmica de baterias EV

Para que serve o preenchimento de aerogel de sílica usado em veículos de nova energia?

O acolchoamento de aerogel de sílica atua como escudo térmico dentro de baterias de veículos elétricos. Impede que o calor se espalhe se uma célula da bateria superaquecer ou pegar fogo. Isso ajuda a proteger as células próximas e mantém todo o pacote mais seguro.

Por que escolher o aerogel de sílica em vez de outros materiais de isolamento?

O aerogel de sílica tem condutividade térmica extremamente baixa. Isso significa que bloqueia muito bem o calor, mesmo com uma camada fina. Também é leve e estável em altas temperaturas. Esses recursos o tornam melhor do que os isoladores tradicionais, como espuma ou fibra de vidro, para segurança da bateria..

O aerogel de sílica pode suportar altas temperaturas durante a fuga térmica??

Sim. O aerogel de sílica pode suportar temperaturas acima de 600°C sem quebrar. Durante um evento de fuga térmica, permanece intacto e continua a desacelerar a transferência de calor. Isso dá mais tempo para os sistemas de segurança responderem.

O preenchimento de aerogel de sílica é seguro para uso a longo prazo em baterias??

É quimicamente inerte e não reage com os componentes da bateria. Também resiste à umidade e ao envelhecimento. Isso o torna confiável durante toda a vida útil da bateria em condições normais de operação.

Como o preenchimento de sílica aerogel é instalado nos módulos de bateria?

O preenchimento vem em folhas flexíveis ou peças de corte personalizado. Cabe entre células individuais ou ao longo das paredes dos módulos. A instalação é simples e adiciona pouco peso ou volume, por isso funciona bem em layouts de bateria apertados.