3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் இழையின் கண்ணோட்டம் சாலை மற்றும் பாலம் பொறியியலுக்கான விரிசல் தடுப்பு மோட்டார் கான்கிரீட்டில் சேர்க்கப்பட்டது

உயர் தாக்க எதிர்ப்புக்கு, நாங்கள் ஸ்டீல் ஃபைபர்களை வழங்குகிறோம், தொழில்துறை தளங்கள் மற்றும் முன்-வார்ப்பு கூறுகளில் வெல்டட் கம்பி வலைக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாகும். தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு அதிக இழுவிசை வலிமையை வழங்கும் சிறப்பு கட்டமைப்பு செயற்கை இழைகளையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.. இந்த இழைகள் கான்கிரீட் கலவை முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக சிதறடிக்கப்படுகின்றன, பாரம்பரிய முறைகளால் அடைய முடியாத பல பரிமாண வலுவூட்டல் வலையமைப்பை உருவாக்குதல். இந்த ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை கட்டுமானத்தை எளிதாக்குகிறது, வேலை வாய்ப்புகளை துரிதப்படுத்துகிறது, மற்றும் கான்கிரீட்டின் ஒட்டுமொத்த ஒருமைப்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, பழைய விரிசல் மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் சவால்களுக்கு நவீன பதிலை வழங்குகிறது.

3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபர், சாலை மற்றும் பாலம் பொறியியலுக்கான விரிசல் தடுப்பு மோட்டார் கான்கிரீட்டில் சேர்க்கப்பட்டது.

1. சிறந்த கிராக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள்:

நமது இழைகளின் முதன்மை அம்சம், பிளாஸ்டிக் நிலையில் உருவாகும் மைக்ரோ கிராக் மற்றும் கடினமான கான்கிரீட்டில் உள்ள பெரிய விரிசல் ஆகிய இரண்டையும் இணைக்கும் திறன் ஆகும்.. இந்த முப்பரிமாணச் சிதறல் விரிசல் பரவலை எதிர்க்கும் மிகவும் ஒத்திசைவான அணியை உருவாக்குகிறது.. நேரடி நன்மை பிளாஸ்டிக் சுருக்க விரிசல் மற்றும் நீண்ட கால விரிசல் அகலம் ஆகிய இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஆகும். இது குறைந்த ஊடுருவு திறன் கொண்ட மிகவும் நீடித்த கான்கிரீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது, இது நீர் உட்செலுத்தலுக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, முடக்கம்-கரை சேதம், மற்றும் எந்த உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு அரிப்பு. இதன் விளைவாக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு செலவுகள் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பாகும்.

2. அதிகரித்த தாக்கம் மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு:

இழைகள், குறிப்பாக எஃகு மற்றும் வலுவான செயற்கை மேக்ரோ இழைகள், கான்கிரீட்டின் கடினத்தன்மை மற்றும் பிந்தைய விரிசல் செயல்திறனை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்துகிறது. அவை தாக்கம் அல்லது ஏற்றும்போது ஆற்றலை உறிஞ்சி விநியோகிக்கின்றன. இந்த அம்சம் அதிக மீள்தன்மை கொண்ட மேற்பரப்பின் நன்மையை வழங்குகிறது, இது ஸ்பாலிங் குறைவாக உள்ளது, சிப்பிங், மற்றும் அதிக போக்குவரத்து அல்லது இயந்திர உடைகள் கீழ் சிராய்ப்பு. தொழில்துறை தளங்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான நன்மை, கிடங்கு நடைபாதைகள், மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள், காலப்போக்கில் அதன் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கும் கடினமான-அணிந்த மேற்பரப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

3. கட்டுமான திறன் மற்றும் செலவு சேமிப்பு:

ஃபைபர் வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய அம்சம், வெல்டட் கம்பி வலையை நீக்குவதாகும் (WWF) பல பயன்பாடுகளில். இது மிகப்பெரிய ஆன்-சைட் நன்மைகளை வழங்குகிறது: இது இடத்தை எளிதாக்குகிறது, அமைப்பதற்கு அல்லது இடமாற்றம் செய்யக்கூடிய கண்ணி இல்லாததால், மேலும் இது முழு கட்டுமான செயல்முறையையும் துரிதப்படுத்துகிறது. உழைப்பு மிகுந்த படியை அகற்றுவதன் மூலம், திட்டங்கள் குறைக்கப்பட்ட தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் விரைவான திட்ட காலக்கெடுவைக் காண்கின்றன. இழைகளின் சீரான விநியோகம் முழு கான்கிரீட் பகுதியிலும் நிலையான வலுவூட்டலை உறுதி செய்கிறது, கண்ணி போலல்லாமல், தவறாக வைக்கக்கூடியது, மிகவும் நம்பகமான மற்றும் கணிக்கக்கூடிய செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கிறது.

3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபரின் விவரக்குறிப்பு, சாலை மற்றும் பாலம் பொறியியலுக்கான விரிசல் தடுப்பு மோட்டார் கான்கிரீட்டில் சேர்க்கப்பட்டது

கிராக்-எதிர்ப்பு மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டிற்கான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபர்

பொருள் அறிமுகம்

எங்கள் பாலிப்ரொப்பிலீன் (பிபி) concrete fiber can be found in sizes from 3mm to 18mm . இது குறிப்பாக சாலை மற்றும் பாலத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் விரிசல்-எதிர்ப்பு மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இழைகள் கான்கிரீட் மேட்ரிக்ஸில் ஒரே மாதிரியாக கலந்து, சுருக்கம் மற்றும் வெப்பநிலை சரிசெய்தல் மூலம் ஏற்படும் ஆரம்ப வயது முறிவை நிர்வகிக்க உதவுகின்றன..

இரகசிய நன்மைகள்

பிபி இழைகளைச் சேர்ப்பது கான்கிரீட்டின் உறுதியையும் கடினத்தன்மையையும் அதிகரிக்கிறது. அவை கலவையின் உள்ளே சிறிய வலுவூட்டல்களாக செயல்படுகின்றன. இது மேற்பரப்பு பிளவுகளை குறைக்கிறது மற்றும் தாக்கம் மற்றும் சிராய்ப்புக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. இழைகள் விரிசல் ஏற்படத் தொடங்கிய பின்னரும் கான்கிரீட்டை ஒன்றாகப் பிடிக்க உதவுகின்றன, இது பதற்றத்தின் கீழ் அதன் மொத்த செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

இழைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன 100% கன்னி பாலிப்ரொப்பிலீன். அவை ஈரமான மற்றும் உலர்ந்த கலவைகளில் அதிக இழுவிசை உறுதி மற்றும் சிறந்த சிதறலைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் மென்மையான மேற்பரப்பானது, ஒட்டாமல் எளிதாகக் கலக்க அனுமதிக்கிறது. அளவுகோல் அளவு வரம்புகள் 0.6 கிலோ/மீ இரண்டு முதல் 1.2 கிலோ/மீ ஆறு , திட்டத்தின் தேவைகளைப் பொறுத்து. அவை நிலையான கான்கிரீட் கலவைகளுடன் நன்றாகச் செயல்படுகின்றன மற்றும் நேரம் அல்லது வேலைத்திறனைப் பாதிக்காது.

விண்ணப்பங்கள்

இந்த தயாரிப்பு சாலை நடைபாதைகளுக்கு ஏற்றது, பாலம் அடுக்குகள், நடைபாதைகள், தடைகள், மற்றும் பிளவு கட்டுப்பாடு முக்கியமான மற்ற கட்டமைப்பு. இது முன்கூட்டியே கூறுகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வேலை மோர்டார்களுக்கு கூடுதலாக பொருத்தமானது. கான்கிரீட்டில் செயற்கை இழை ஆதரவுக்கான உலகளாவிய தேவைகளை இழைகள் பூர்த்தி செய்கின்றன, ASTM C1116 மற்றும் EN ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது 14889-2.

கையாளுதல் மற்றும் சேமிப்பு

இழைகளை முற்றிலும் உலர்ந்த நிலையில் வாங்கவும், நேராக சூரிய ஒளியில் இருந்து வெகு தொலைவில் மூடப்பட்ட பகுதி. பயன்படுத்துவதற்கு தயாராகும் வரை பைகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருங்கள். தனிப்பட்ட கருவிகள் தேவையில்லை– சாதாரண பேட்ச் செயல்முறையின் போது இழைகளைச் சேர்க்கவும். குறைந்தபட்சம் 3 க்கு கலக்கவும்– 5 நிலையான விநியோகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் நிமிடங்கள்.

3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபரின் பயன்பாடுகள் சாலை மற்றும் பாலம் பொறியியலுக்கான விரிசல் தடுப்பு மோட்டார் கான்கிரீட்டில் சேர்க்கப்பட்டது

சாலை மற்றும் பாலம் திட்டங்களுக்கு 3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபர் விரிசல்-எதிர்ப்பு மோர்டாரில்

ஏன் பாலிப்ரொப்பிலீன் பயன்படுத்த வேண்டும் (பிபி) இழைகள்?

Including 3mm to 18mm polypropylene (பிபி) fibers to mortar or concrete considerably improves its capability to stand up to cracking. இந்த இழைகள் தயாரிப்பில் சமமாக கலக்கிறது. குணப்படுத்தும் போது அடிக்கடி தோன்றும் சுருக்கப் பிளவுகளைக் கட்டுப்படுத்த அவை உதவுகின்றன. சாலை மற்றும் பாலம் வேலைகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது, நீண்ட ஆயுள் மிக முக்கியமானது.

சாலை கட்டுமான நன்மைகள்

சாலைப் பரப்புகளில், பிபி ஃபைபர்கள் உலர்த்துதல் அல்லது வெப்பநிலை நிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் ஆரம்ப வயது முறிவைக் குறைக்கிறது. இழைகள் கான்கிரீட்டின் உள்ளே சிறிய ஆதரவைப் போல செயல்படுகின்றன. அதிக ட்ராஃபிக் டன்களின் கீழ் கூட அவை பொருளை ஒன்றாக வைத்திருக்கின்றன. ஃபைபர்-மேம்படுத்தப்பட்ட கான்கிரீட்டால் கட்டப்பட்ட சாலைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். அவர்களுக்கு கூடுதலாக பழுதுபார்க்கும் சேவைகள் படிப்படியாக தேவைப்படுகின்றன.

பாலம் தளம் மற்றும் கட்டமைப்பு பயன்பாடுகள்

பாலம் தளங்கள் ஆட்டோமொபைல்களில் இருந்து நிலையான அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன, வானிலை நிலை, மற்றும் இயக்கம். கான்கிரீட் கலவையில் பிபி ஃபைபர்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டமைப்பை மாற்றாமல் வலிமை சேர்க்கிறது. இழைகள் சிறிய விரிசல்களை பெரிய பிரச்சனைகளாக மாற்றுவதை நிறுத்துகின்றன. இது தண்ணீர் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ரீபாரைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. இதன் விளைவாக, பாலங்கள் பல ஆண்டுகளாக மிகவும் பாதுகாப்பாகவும் வலுவாகவும் இருக்கும்.

பயன்படுத்த எளிதானது, பெரிய செல்வாக்கு

ஒப்பந்தக்காரர்கள் PP ஃபைபர்களை எளிதாகச் சேர்க்கலாம். தனிப்பட்ட சாதனங்கள் அல்லது முறைகள் தேவையில்லை. மற்ற மூலப்பொருள்களைப் போலவே அவற்றையும் தொகுப்பில் கலக்கவும். இழைகள் குளோப் அல்லது மிதக்காது. அவை கலவையின் மூலம் சமமாக பரவுகின்றன. இது ஆன்-சைட் வேலையை வேகமாகவும் கூடுதல் நம்பகத்தன்மையுடனும் செய்கிறது.

இரகசியப் பலன்கள் மிகச் சிறந்த பிளவுக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும், மேம்படுத்தப்பட்ட விளைவு எதிர்ப்பு, மற்றும் மிக நீண்ட ஆயுட்காலம் — அனைத்தும் கணிசமாக விலையை உயர்த்தாமல். வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பில்டர்கள் உயர் தரம் மற்றும் மதிப்பில் கவனம் செலுத்துகின்றனர், 3மிமீ முதல் 18மிமீ வரையிலான பிபி இழைகள் புத்திசாலித்தனத்தை அளிக்கின்றன, நவீன கால சாலை மற்றும் பாலம் கட்டுமானத்திற்கான நிரூபிக்கப்பட்ட தீர்வு.

நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்

இலகுரக கான்கிரீட் மற்றும் மேம்பட்ட பொறிக்கப்பட்ட நுரை தீர்வுகளில் நாங்கள் உலகளாவிய முன்னணியில் இருக்கிறோம். ஆராய்ச்சிக்கான அர்ப்பணிப்புக்காக உலகளவில் அறியப்படுகிறது, புதுமை, மற்றும் பயன்பாட்டு நிபுணத்துவம், 2012 இன் முற்பகுதியில் இருந்து பொறிக்கப்பட்ட நுரை தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்கி வருகிறோம்.

நாம் உலகம் முழுவதும் உயர்தர கான்கிரீட் கலவை மற்றும் நுரை கான்கிரீட் தொடர்பான பொருட்களை வழங்க முடியும்.

நிறுவனம் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப துறை மற்றும் தர மேற்பார்வை துறை உள்ளது, நன்கு பொருத்தப்பட்ட ஆய்வகம், மற்றும் மேம்பட்ட சோதனை உபகரணங்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய வாடிக்கையாளர் சேவை மையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவு செய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

பணம் செலுத்துதல்

டி/டி, மேற்கு ஒன்றியம், பேபால், கிரெடிட் கார்டு போன்றவை.

ஏற்றுமதி

விமானம் மூலம், கடல் வழியாக, எக்ஸ்பிரஸ் மூலம், வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

5 3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரையிலான பிபி கான்கிரீட் ஃபைபரின் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள், சாலை மற்றும் பாலம் பொறியியலுக்கான விரிசல் தடுப்பு மோட்டார் கான்கிரீட்டில் சேர்க்கப்பட்டது

3mm–18mm PP கான்கிரீட் இழைகள் பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பிபி கான்கிரீட் இழைகள் என்றால் என்ன?

பிபி என்பது பாலிப்ரோப்பிலீனைக் குறிக்கிறது. இந்த செயற்கை இழைகள் மோட்டார் அல்லது கான்கிரீட் கலவைகளில் சேர்க்கப்படுகின்றன. உலர்த்துதல் மற்றும் கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் போது சுருங்குவதால் ஏற்படும் விரிசலைக் கட்டுப்படுத்த அவை உதவுகின்றன. இழைகள் 3 மிமீ முதல் 18 மிமீ வரை நீளமாக வந்து பொருளில் சமமாக கலக்கின்றன.

சாலை மற்றும் பாலம் திட்டங்களில் அவற்றை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?

சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் அதிக சுமைகளை எதிர்கொள்கின்றன, வெப்பநிலை மாற்றங்கள், மற்றும் நிலையான மன அழுத்தம். வலுவூட்டல் இல்லாமல், சிறிய விரிசல்கள் வேகமாக வளரும். பிபி இழைகள் கடினத்தன்மையை மேம்படுத்தி விரிசல் உருவாவதை குறைக்கிறது. இது நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

இந்த இழைகள் எவ்வாறு விரிசல்களை நிறுத்துகின்றன?

கான்கிரீட் சுருங்க அல்லது வளைக்க ஆரம்பிக்கும் போது, சிறிய விரிசல்கள் உருவாகத் தொடங்குகின்றன. PP இழைகள் ஒரு மைக்ரோ அளவில் பொருட்களை ஒன்றாக வைத்திருக்கின்றன. அவை இந்த ஆரம்ப விரிசல்களைக் குறைத்து, விரிவடைவதைத் தடுக்கின்றன. இது அழுத்தத்தின் கீழும் மேற்பரப்பை அப்படியே வைத்திருக்கும்.

அவை கலக்க மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானதா?

ஆம். நீங்கள் இழைகளை நேரடியாக சிமெண்டுடன் மிக்சியில் சேர்க்கவும், மணல், மற்றும் தண்ணீர். சிறப்பு கருவிகள் அல்லது படிகள் தேவையில்லை. அவை நன்றாகப் பரவும் மற்றும் ஒழுங்காகக் கலந்தால் கொத்தாக இருக்காது. முழு விநியோகத்திற்கு நிலையான கலவை நேரம் போதுமானது.

அவை எஃகு வலுவூட்டலை மாற்றுகின்றனவா??

இல்லை. பிபி இழைகள் இரண்டாம் நிலை வலுவூட்டலாக செயல்படுகின்றன. அவை மைக்ரோ கிராக்கிங்கைக் கையாள்கின்றன மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகின்றன. ஆனால் அவை கட்டமைப்புப் பகுதிகளில் ரீபார் அல்லது கம்பி வலையின் இடத்தைப் பெறுவதில்லை. சாலைகள் மற்றும் பாலங்களில் சிறந்த முடிவுகளுக்கு பாரம்பரிய இரும்புடன் அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.