개요 1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 재료

1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 소재는 젤에서 추출한 합성 다공성 초경량 소재입니다., 액체 성분이 기체로 대체된 것. 그 결과 밀도가 매우 낮고 열전도율도 낮은 고체가 탄생했습니다., 흔히 별명이 붙는다 “얼어 붙은 연기.” 연약한 모습에도 불구하고, 놀라울 정도로 강력하게 설계될 수 있습니다, 세계 최고의 단열고체소재 타이틀 보유.

특징 1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 재료

• 세계 최저 열전도율: 비교할 수 없는 단열 성능을 제공합니다., 기존 소재보다 훨씬 뛰어남.

• 극도로 낮은 밀도: 인간에게 알려진 가장 가벼운 고체 물질 중 하나, 최대의 구성으로 99.8% 공기.

• 높은 표면적: 엄청나게 넓은 내부 표면적을 보유하고 있습니다., 여과 및 흡수 응용 분야에 유용합니다..

• 다양한 구성: 다양한 재료로 제작 가능, 실리카를 포함한, 탄소, 및 금속 산화물, 각각 고유한 속성을 가지고 있음.

• 뛰어난 다공성: 나노다공성 구조로 인해 뛰어난 단열 성능을 발휘합니다..

  

  에어로겔 코팅

사양 1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 재료

고급 배터리 절연을 위한 고온 세라믹 섬유 종이

극도로 따뜻할 때 정확한 효율성

이 세라믹 섬유 종이는 최대 온도 수준을 지속적으로 관리합니다. 1260 ℃ . 극심한 열 스트레스와 불안 속에서도 꾸준하고 견고한 상태를 유지합니다.. 전기 자동차 배터리 시스템과 같은 응용 분야가 필요한 제품이 생산됩니다., 안전과 신뢰성이 가장 중요한 문제인 곳.

맞춤형 핏을 위해 밀도 조절

다음의 밀도로 제공됩니다. 2 mm 에 4 mm , 이 문서는 다양한 레이아웃 요구에 대한 적응성을 제공합니다.. 얇은 시트는 좁은 공간에서도 잘 작동합니다.. 두꺼운 선택은 따뜻함 축적이 걱정되는 곳에 추가적인 단열을 제공합니다.. 각 시트는 표면적 전체에 걸쳐 일정한 두께와 구조를 유지합니다..

최신 배터리 시스템용으로 제작됨

Designers select this product as a base layer for nano insulation and aerogel compounds . 미세한 섬유는 정교한 코팅과 잘 접착되는 균일한 표면을 형성합니다.. 종이는 취급 및 설치 중에 찢어지지 않습니다.. 배터리 셀 간의 따뜻한 전송을 추가로 제한합니다., 열 폭주 방지 지원.

가벼우면서도 탄력있는

효율성이 높음에도 불구하고, the paper remains light-weight . 이는 전체 배터리 팩 무게를 낮게 유지합니다.– 자동차 배열 및 성능에 중요한. 섬유는 촘촘하게 발달하여 해어짐에 견딜 수 있지만 특별한 도구 없이도 현장에서 줄이고 모양을 잡을 수 있을 만큼 부드러움을 유지합니다..

깔끔하고 안전한 구성

The item has no asbestos and launches no harmful fumes when warmed within its rated variety. 상업용 단열제품에 대한 국제기준을 만족합니다.. 개인은 프로토타입 및 대량 생산 설정 모두에서 자신있게 설치할 수 있습니다..

이 세라믹 섬유 종이는 모든 각도가 중요한 곳에서 신뢰할 수 있는 열 방어 기능을 제공합니다.. 슬림함의 균형, 힘, 내열성이 뛰어나 차세대 자동차 배터리 설계를 위한 현명한 선택입니다..

응용 1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 재료

까다로운 자동차 응용 분야를 위한 고성능 단열재

극도의 따뜻함과 좁은 공간을 위해 설계됨

이 세라믹 섬유 종이는 실제로 최대 온도까지 지속적으로 온도를 관리합니다. 1260 ℃. 의 두께로 찾아볼 수 있습니다. 2 4mm까지, 전기 자동차 배터리 팩 내부의 컴팩트한 위치에 탁월합니다.. 극심한 열 장력 하에서도 재료는 안정적으로 유지됩니다.. 줄어들지 않아요, 금이 가다, 또는 편리하게 약화시키거나.

뛰어난 열 장애물을 이용한 배터리 안전성
전기트럭 배터리는 빠른 요금 청구 및 고부하 작업 시 상당한 열기를 발생시킵니다.. 적절한 절연 없이, 이 따뜻함은 이웃 세포를 감염시키고 열 폭주를 활성화할 수 있습니다.. 우리의 세라믹 섬유 종이 펠트는 신뢰할 수 있는 열 장애물로 작동합니다.. 세포 사이의 온기 전달 속도를 늦춥니다.. 이를 통해 배터리 관리 시스템이 반응하고 안전한 작동 조건을 유지하는 데 더 많은 시간을 제공합니다..

고급 단열 시스템을 위한 유연한 베이스
실제 펠트는 나노 절연 화합물 및 에어로겔 기반 치료를 위한 탁월한 구조로 작동합니다.. 일관된 섬유 구조는 에어로겔 및 기타 마감재와 잘 결합됩니다.. 이 조합은 질량을 추가하지 않고도 전반적인 단열 효율을 향상시킵니다.. 개발자는 이를 사용하여 경량을 만듭니다., 얇은, 매우 효과적인 열 차폐.

지원 생산에 필요한 물리적 특성
재료는 절단하기에 충분히 적응 가능합니다., 모양의, 또는 복잡한 부품 주위로 뒤틀려 있음. 취급 및 조립 중에 찢어짐을 견딜 수 있습니다.. 동시에, 대규모 생산 배치 전반에 걸쳐 일관된 두께와 두께를 유지합니다.. 이러한 신뢰성은 낭비를 줄이고 대량 자동차 생산에서 수익을 향상시킵니다..

엄격한 시장 표준을 충족합니다.
중요한 자동차 보안 및 환경 지침을 준수합니다.. 이 품목에는 가열 시 안전하지 않은 연기를 발생시키는 바인더가 포함되어 있지 않습니다.. 마찬가지로 전기 전도성도 감소합니다., 민감한 배터리 환경에서 단락을 방지하는 데 도움이 됩니다..

회사 프로필

우리는 경량 콘크리트 및 고급 엔지니어링 폼 솔루션 분야의 글로벌 리더입니다.. 연구에 대한 헌신으로 전 세계적으로 알려져 있습니다., 혁신, 및 응용 전문 지식, 우리는 2012년 초부터 엔지니어링 폼 솔루션을 제공해 왔습니다..

우리는 고품질의 콘크리트 혼화제 및 발포 콘크리트 관련 제품을 전 세계에 공급할 수 있습니다..

회사에는 전문 기술 부서와 품질 감독 부서가 있습니다., 시설이 잘 갖춰진 실험실, 첨단 테스트 장비와 애프터 서비스 센터를 갖추고 있습니다..

관심이 있으시면, 부담없이 문의해 주세요.

지불

티/티, 웨스턴 유니온, 페이팔, 신용카드 등.

선적

항공으로, 바다로, 급행으로, 고객의 요청에 따라.

5 FAQ 1260 온도 2 자동차 배터리용으로 느껴지는 4mm 두께의 세라믹 섬유 종이 나노 절연 에어로젤 기본 재료

자주 묻는 질문

이 세라믹 섬유 종이는 무엇에 사용됩니까??

본 논문은 전기차 배터리 팩의 고온 절연체로 작용한다.. 배터리 모듈 내부 또는 외부의 열을 유지하는 데 도움이 됩니다., 디자인 요구 사항을 기반으로. 기본 소재는 나노 단열재와 에어로겔 층도 지원합니다..

1260°C 등급 재료를 선택하는 이유?

1260°C 등급은 극심한 열에도 안정적으로 유지됨을 의미합니다.. 자동차 배터리는 고속 충전이나 장시간 사용 시 매우 뜨거워질 수 있습니다.. 이 물질은 녹지 않을 것입니다, 수축, 또는 정상 작동 온도에서 모양이 손상됨.

종이가 얼마나 두꺼운지?

들어온다 2 4mm 두께까지. 더 얇은 시트 (2mm) 좁은 공간에 맞게. 두꺼운 것 (4mm) 공간이 허용하는 곳에 더 나은 단열 제공. 배터리 레이아웃에 적합한 크기를 선택하세요..

배터리 시스템에 안전한가요??

예. 연기를 태우거나 방출하는 유기 바인더가 포함되어 있지 않습니다.. 화염에 저항한다, 전기가 통하지 않는다, 리튬 전지 근처에서는 화학적으로 중성을 유지합니다.. 밀폐형 배터리 인클로저 내부에서는 안전합니다..

에어로젤 단열재와 함께 사용할 수 있나요??

전적으로. 이 세라믹 섬유 종이는 강한 역할을 합니다., 에어로젤 블랭킷 또는 코팅용 내열성 베이스. 에어로겔을 제자리에 고정하고 추가적인 열 보호 기능을 추가합니다.. 많은 EV 제조업체는 최고의 성능을 위해 이 콤보를 사용합니다..