Огляд 1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно папір фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель основний матеріал

1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно паперовий фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель Основний матеріал – це синтетичний пористий надлегкий матеріал, отриманий із гелю, в якому рідкий компонент був замінений на газ. У результаті виходить тверда речовина з надзвичайно низькою щільністю та низькою теплопровідністю, часто прозивається “заморожений дим.” Незважаючи на свій крихкий вигляд, його можна створити надзвичайно міцним, звання найкращого у світі ізоляційного твердого матеріалу.

Особливості 1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно папір фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель основний матеріал

• Найнижча у світі теплопровідність: Забезпечує неперевершену теплоізоляцію, значно перевершує традиційні матеріали.

• Надзвичайно низька щільність: Один з найлегших твердих матеріалів, відомих людині, зі складом до 99.8% повітря.

• Висока площа поверхні: Володіє неймовірно великою внутрішньою площею, що робить його цінним для фільтрації та абсорбції.

• Універсальна композиція: Може виготовлятися з різних матеріалів, включаючи кремнезем, вуглець, і оксиди металів, кожен з унікальними властивостями.

• Виняткова пористість: Його нанопориста структура відповідає за його видатні ізоляційні властивості.

  

  Аерогелеве покриття

Технічні характеристики 1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно папір фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель основний матеріал

Високотемпературний папір із керамічного волокна для покращеної ізоляції акумулятора

Точна ефективність при екстремальному нагріванні

Цей папір із керамічного волокна витримує безперервні температури до 1260 ° C . Він залишається стабільним і міцним навіть за інтенсивного теплового стресу та тривоги. Продукт виробляється для таких програм, як акумуляторні системи електромобілів, де безпека та надійність є головною проблемою.

Контрольована щільність для індивідуальної посадки

Пропонується в щільності від 2 мм до 4 мм , цей документ пропонує можливість адаптації до різних вимог до компонування. Більш тонкі листи добре працюють у вузьких місцях. Більш товстий вибір забезпечує додаткову ізоляцію там, де накопичення тепла є проблемою. Кожен лист зберігає постійну товщину і структуру по всій площі поверхні.

Створено для сучасних батарейних систем

Designers select this product as a base layer for nano insulation and aerogel compounds . Його тонкі волокна формують однорідну поверхню, яка добре з’єднується зі складними покриттями. Папір стійкий до розривів під час транспортування та монтажу. Це додатково обмежує передачу тепла між елементами батареї, допомагаючи уникнути термічної втечі.

Легкий, але пружний

Незважаючи на його високу ефективність, the paper remains light-weight . Це зберігає низьку загальну вагу акумулятора– має вирішальне значення для масиву та продуктивності автомобіля. Волокна щільно розроблені, щоб витримувати зношування, але залишаються достатньо м’якими, щоб зменшити та надати форму на місці без спеціальних інструментів.

Охайна та безпечна композиція

The item has no asbestos and launches no harmful fumes when warmed within its rated variety. Він відповідає міжнародним критеріям комерційної ізоляції. Окремі особи можуть з упевненістю встановлювати його як на прототипі, так і на серійному виробництві.

Цей папір із керамічного волокна забезпечує надійний захист від тепла, де кожен градус має значення. Його баланс стрункості, сила, і термостійкість робить його розумним вибором для конструкцій автомобільних акумуляторів наступного покоління.

Застосування 1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно папір фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель основний матеріал

Високоефективна ізоляція для вимогливих автомобільних додатків

Розроблено для екстремального тепла та тісного простору

Цей папір із керамічного волокна витримує тривалу температуру до 1260 ° C. Його можна знайти товщиною 2 до 4 мм, що робить його ідеальним для компактного розташування всередині акумуляторних блоків електричних автомобілів. Матеріал залишається стійким навіть за екстремальних температурних навантажень. Воно не зменшується, тріщина, або зручно послабити.

Безпека батареї з чудовими тепловими перешкодами
Електричні батареї вантажних автомобілів виробляють значний нагрів під час швидкого виставлення рахунків і процедури високого навантаження. Без належної ізоляції, це тепло може інфікувати сусідні клітини та активувати теплову втечу. Наш паперовий фетр з керамічного волокна працює як надійна термічна перешкода. Це уповільнює передачу тепла між клітинами. Це дає ще більше часу системі керування акумулятором для реагування та збереження безпечних умов роботи.

Гнучка основа для вдосконалених систем ізоляції
Справжній фетр працює як чудова структура для наноізоляційних сумішей і засобів на основі аерогелів. Його однорідна волокниста структура добре зв’язується з аерогелями та іншими оздоблювальними матеріалами. Ця комбінація підвищує загальну ефективність ізоляції без збільшення маси. Розробники використовують його для створення легких, тонкий, але надзвичайно ефективні теплозахисні екрани.

Фізичні властивості, яких потребує допоміжне виробництво
Матеріал досить адаптивний для різання, фасонний, або скручений навколо складних компонентів. Він стійкий до розривів під час транспортування та складання. Одночасно, він зберігає постійну товщину і товщину протягом великих виробничих партій. Ця надійність зменшує кількість відходів і підвищує віддачу від великого виробництва автомобілів.

Відповідає суворим стандартам ринку
Він дотримується життєво важливих інструкцій з безпеки та охорони навколишнього середовища. Продукт не містить зв’язуючих речовин, які виділяють небезпечні випари при нагріванні. Він також демонструє знижену електропровідність, що допомагає запобігти коротким замиканням у делікатному середовищі акумулятора.

Профіль компанії

Ми є світовим лідером у виробництві легкого бетону та передових рішень з інженерної піни. Відомий у всьому світі своєю відданістю дослідженням, інноваційність, та прикладної експертизи, ми надаємо інженерні рішення з піни з початку 2012 року.

Ми можемо постачати високоякісну добавку для бетону та супутню продукцію з пінобетону по всьому світу.

Компанія має професійний технічний відділ і відділ контролю якості, добре обладнана лабораторія, і оснащений сучасним випробувальним обладнанням і центром післяпродажного обслуговування клієнтів.

Якщо вам цікаво, Будь ласка, не соромтеся і зв'яжіться з нами.

Оплата

T/T, Western Union, Paypal, Кредитна картка тощо.

Відвантаження

По повітрю, по морю, експрес, як запитують клієнти.

5 Поширені запитання щодо 1260 Градус Температура 2 до 4 мм товщини керамічне волокно папір фетр для автомобільних акумуляторів наноізоляція аерогель основний матеріал

Часті запитання

Для чого використовується цей папір з керамічного волокна?

Цей папір працює як високотемпературний ізолятор в акумуляторних блоках електромобілів. Це допомагає зберегти тепло всередині або зовні акумуляторного модуля, виходячи з потреб дизайну. Його основний матеріал також підтримує наноізоляцію та шари аерогелю.

Чому варто вибрати матеріал з номінальною температурою 1260°C?

Температурний показник 1260°C означає, що він залишається стабільним за екстремальної температури. Автомобільні акумулятори можуть сильно нагріватися під час швидкого заряджання або інтенсивного використання. Цей матеріал не плавиться, скорочуватися, або втрачати форму при нормальних робочих температурах.

Наскільки товстий папір?

Заходить 2 до 4 мм товщини. Більш тонкі листи (2мм) підходить для тісних місць. Більш товсті (4мм) забезпечують кращу ізоляцію, де дозволяє простір. Ви обираєте правильний розмір для вашої компоновки батареї.

Чи безпечно це для акумуляторних систем?

так. Він не містить органічних зв'язуючих, які горять або виділяють пари. Він протистоїть полум'ю, не проводить електрику, і залишається хімічно нейтральним поблизу літієвих елементів. Це робить його безпечним усередині герметичних батарейних корпусів.

Чи можна працювати з аерогелевою ізоляцією?

Абсолютно. Цей папір з керамічного волокна діє як міцний, жаростійка основа для аерогелевих ковдр або покриттів. Він утримує аерогель на місці та додає додатковий термозахист. Багато виробників електромобілів використовують цю комбінацію для досягнення найвищої продуктивності.