1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย
ขอใบเสนอราคา

คำอธิบาย

ภาพรวมของ 1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิกไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ฉนวนนาโน วัสดุฐาน Airgel เป็นวัสดุสังเคราะห์น้ำหนักเบาพิเศษที่มีรูพรุนซึ่งได้มาจากเจล, โดยที่ส่วนประกอบของเหลวถูกแทนที่ด้วยแก๊ส. ผลลัพธ์ที่ได้คือของแข็งที่มีความหนาแน่นต่ำมากและมีค่าการนำความร้อนต่ำ, มักมีชื่อเล่นว่า “ควันแช่แข็ง” แม้จะดูเปราะบางก็ตาม, สามารถออกแบบให้มีความแข็งแกร่งอย่างน่าทึ่งได้, ครองตำแหน่งวัสดุฉนวนแข็งที่ดีที่สุดในโลก.

คุณสมบัติของ 1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

  • ค่าการนำความร้อนต่ำที่สุดในโลก: ให้ประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่เหนือชั้น, เหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมมาก.

  • ความหนาแน่นต่ำมาก: หนึ่งในวัสดุแข็งที่เบาที่สุดที่มนุษย์รู้จัก, ด้วยส่วนผสมที่มากถึง 99.8% อากาศ.

  • พื้นที่ผิวสูง: มีพื้นที่ผิวภายในขนาดใหญ่อย่างไม่น่าเชื่อ, ทำให้มีคุณค่าสำหรับการกรองและการดูดซึม.

  • องค์ประกอบอเนกประสงค์: สามารถทำจากวัสดุต่างๆ, รวมถึงซิลิกา, คาร์บอน, และออกไซด์ของโลหะ, แต่ละอันมีคุณสมบัติเฉพาะตัว.

  • ความพรุนเป็นพิเศษ: โครงสร้างที่มีรูพรุนระดับนาโนมีหน้าที่ในการเป็นฉนวนที่โดดเด่น.

    การเคลือบแอโรเจล

1260 Degree Temperature 2 to 4mm Thickness Ceramic Fiber Paper Felt for Automotive Batteries Nano Insulation Aerogel Base Material
1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

ข้อมูลจำเพาะของ 1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

กระดาษใยเซรามิกอุณหภูมิสูงสำหรับฉนวนแบตเตอรี่ขั้นสูง

ประสิทธิภาพที่แน่นอนที่อุณหภูมิอุ่นจัด

กระดาษเซรามิคไฟเบอร์นี้จัดการระดับอุณหภูมิได้ต่อเนื่องสูงสุดถึง 1260 ° C . มันยังคงมั่นคงและมั่นคงแม้ภายใต้ความเครียดและความวิตกกังวลจากความร้อนที่รุนแรง. ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นโดยต้องมีการใช้งาน เช่น ระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, โดยที่ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นปัญหาส่วนใหญ่.

ควบคุมความหนาแน่นเพื่อความพอดีเฉพาะบุคคล

นำเสนอในความหนาแน่นจาก 2 มม. ถึง 4 มม , บทความนี้นำเสนอความสามารถในการปรับเปลี่ยนตามความต้องการของเลย์เอาต์ที่แตกต่างกัน. แผ่นทินเนอร์ทำงานได้ดีในพื้นที่แคบ. ตัวเลือกที่หนาขึ้นจะให้ฉนวนเพิ่มเติมโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการสะสมความอบอุ่น. แต่ละแผ่นจะรักษาความหนาและโครงสร้างให้คงที่ตลอดพื้นที่ผิว.

สร้างขึ้นสำหรับระบบแบตเตอรี่สมัยใหม่

Designers select this product as a base layer for nano insulation and aerogel compounds . เส้นใยละเอียดของมันจะพัฒนาพื้นผิวที่สม่ำเสมอซึ่งยึดติดกับการเคลือบที่ซับซ้อนได้ดี. กระดาษทนต่อการฉีกขาดระหว่างการหยิบจับและการติดตั้ง. นอกจากนี้ยังจำกัดการถ่ายโอนความร้อนระหว่างเซลล์แบตเตอรี่อีกด้วย, ช่วยหลีกเลี่ยงการหนีความร้อน.

น้ำหนักเบาแต่มีความยืดหยุ่น

ไม่ว่าจะมีประสิทธิภาพสูงก็ตาม, the paper remains light-weight . ซึ่งจะทำให้น้ำหนักแบตเตอรี่โดยรวมต่ำ– สำคัญอย่างยิ่งต่ออาร์เรย์และประสิทธิภาพของรถยนต์. เส้นใยได้รับการพัฒนาอย่างแน่นหนาเพื่อให้ทนต่อการหลุดลุ่ย แต่ยังคงความนุ่มพอที่จะลดขนาดและรูปร่าง ณ ที่เกิดเหตุโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ.

องค์ประกอบที่เป็นระเบียบและปลอดภัย

The item has no asbestos and launches no harmful fumes when warmed within its rated variety. เป็นไปตามเกณฑ์สากลสำหรับผลิตภัณฑ์ฉนวนเชิงพาณิชย์. บุคคลทั่วไปสามารถติดตั้งได้ด้วยความมั่นใจทั้งในการตั้งค่าต้นแบบและการผลิตจำนวนมาก.

กระดาษเซรามิกไฟเบอร์นี้ให้การป้องกันความร้อนที่เชื่อถือได้ในทุกระดับ. ความสมดุลของความเพรียวบาง, ความแข็งแกร่ง, และการต้านทานความร้อนทำให้เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับการออกแบบแบตเตอรี่รถยนต์ยุคใหม่.

1260 Degree Temperature 2 to 4mm Thickness Ceramic Fiber Paper Felt for Automotive Batteries Nano Insulation Aerogel Base Material
1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

การใช้งานของ 1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

ฉนวนประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ที่มีความต้องการสูง

ออกแบบมาเพื่อความอบอุ่นสูงสุดและพื้นที่คับแคบ

กระดาษใยเซรามิกนี้ให้ความรู้สึกที่สามารถจัดการอุณหภูมิต่อเนื่องได้สูงสุดถึง 1260 ° C. สามารถพบได้ในความหนา 2 ถึง 4 มม, ทำให้เหมาะสำหรับสถานที่ขนาดกะทัดรัดภายในชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า. วัสดุจะคงตัวแม้อยู่ภายใต้ความตึงเครียดจากความร้อนที่รุนแรง. มันไม่ลดลงเลย, แตก, หรืออ่อนตัวลงได้สะดวก.

ความปลอดภัยของแบตเตอรี่พร้อมอุปสรรคด้านความร้อนที่เหนือกว่า
แบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้าจะผลิตความร้อนได้มากในระหว่างการเรียกเก็บเงินที่รวดเร็วและขั้นตอนการรับน้ำหนักมาก. โดยไม่มีฉนวนที่ถูกต้อง, ความอบอุ่นนี้สามารถแพร่เชื้อไปยังเซลล์ข้างเคียงและกระตุ้นการหลบหนีความร้อนได้. กระดาษสักหลาดเซรามิกไฟเบอร์ของเราทำหน้าที่เป็นตัวกั้นความร้อนที่เชื่อถือได้. ทำให้การถ่ายโอนความร้อนระหว่างเซลล์ช้าลง. ทำให้มีเวลามากขึ้นสำหรับระบบจัดการแบตเตอรี่ในการตอบสนองและรักษาสภาพการทำงานที่ปลอดภัย.

ฐานที่ยืดหยุ่นสำหรับระบบฉนวนขั้นสูง
ผ้าสักหลาดนี้ทำหน้าที่เป็นโครงสร้างที่ดีเยี่ยมสำหรับสารประกอบฉนวนนาโนและยาที่ใช้แอโรเจล. โครงสร้างเส้นใยที่สม่ำเสมอจะยึดเกาะได้ดีกับแอโรเจลและการตกแต่งอื่นๆ. การรวมกันนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพฉนวนโดยรวมโดยไม่ต้องเพิ่มมวล. นักพัฒนาใช้มันเพื่อสร้างน้ำหนักเบา, บาง, แต่มีเกราะป้องกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง.

คุณสมบัติทางกายภาพที่ช่วยในการผลิต
วัสดุสามารถปรับให้เข้ากับการตัดได้, มีรูปร่าง, หรือบิดส่วนประกอบที่ซับซ้อน. ทนทานต่อการฉีกขาดระหว่างการหยิบจับและการประกอบ. ในเวลาเดียวกัน, มันรักษาความหนาและความหนาสม่ำเสมอตลอดชุดการผลิตขนาดใหญ่. ความน่าเชื่อถือนี้ช่วยลดของเสียและเพิ่มผลตอบแทนจากการผลิตยานยนต์ปริมาณมาก.

เป็นไปตามมาตรฐานตลาดที่เข้มงวด
ปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัยของยานยนต์และสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ. สินค้านี้ไม่มีสารยึดเกาะที่จะปล่อยควันที่ไม่ปลอดภัยเมื่อถูกความร้อน. นอกจากนี้ยังแสดงค่าการนำไฟฟ้าที่ลดลงอีกด้วย, ซึ่งช่วยป้องกันการลัดวงจรในสภาพแวดล้อมของแบตเตอรี่ที่ละเอียดอ่อน.

ประวัติบริษัท

เราเป็นผู้นำระดับโลกในด้านคอนกรีตมวลเบาและโซลูชั่นโฟมวิศวกรรมขั้นสูง. เป็นที่รู้จักทั่วโลกในด้านความมุ่งมั่นในการวิจัย, นวัตกรรม, และนำความเชี่ยวชาญไปใช้, เราให้บริการโซลูชั่นโฟมเชิงวิศวกรรมมาตั้งแต่ต้นปี 2555.

เราสามารถจัดหาน้ำยาผสมคอนกรีตคุณภาพสูงและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับคอนกรีตโฟมได้ทั่วโลก.

บริษัทมีแผนกเทคนิคมืออาชีพและแผนกกำกับดูแลคุณภาพ, ห้องปฏิบัติการที่มีอุปกรณ์ครบครัน, และติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัยและศูนย์บริการลูกค้าหลังการขาย.

หากคุณสนใจ, โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา.

การชำระเงิน

ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, เพย์พาล, บัตรเครดิต ฯลฯ.

การจัดส่ง

ทางอากาศ, ริมทะเล, โดยด่วน, ตามที่ลูกค้าร้องขอ.

5 คำถามที่พบบ่อยของ 1260 องศา อุณหภูมิ 2 กระดาษเซรามิคไฟเบอร์หนาถึง 4 มม. สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์วัสดุฐานฉนวนนาโน Airgel

คำถามที่พบบ่อย

กระดาษเซรามิคไฟเบอร์นี้ใช้ทำอะไร?

กระดาษนี้ทำหน้าที่เป็นฉนวนอุณหภูมิสูงในชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า. ช่วยกักเก็บความร้อนภายในหรือภายนอกโมดูลแบตเตอรี่, ตามความต้องการในการออกแบบ. วัสดุฐานยังรองรับฉนวนนาโนและชั้นแอโรเจลอีกด้วย.

เหตุใดจึงเลือกวัสดุที่มีอุณหภูมิ 1260°C?

ระดับอุณหภูมิ 1260°C หมายความว่าเครื่องจะคงความเสถียรภายใต้ความร้อนจัด. แบตเตอรี่รถยนต์อาจร้อนจัดได้ในระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็วหรือการใช้งานหนัก. วัสดุนี้จะไม่ละลาย, หด, หรือเสียรูปทรงที่อุณหภูมิการทำงานปกติ.

กระดาษหนาเท่าไรครับ?

มันเข้ามา 2 ความหนาถึง 4 มม. แผ่นทินเนอร์ (2มม) พอดีกับพื้นที่แคบ. อันที่หนากว่า (4มม) ให้ฉนวนที่ดีกว่าในพื้นที่ที่เอื้ออำนวย. คุณเลือกขนาดที่เหมาะสมสำหรับรูปแบบแบตเตอรี่ของคุณ.

ปลอดภัยกับระบบแบตเตอรี่หรือไม่?

ใช่. ไม่มีสารยึดเกาะอินทรีย์ที่เผาไหม้หรือปล่อยควัน. มันต้านทานเปลวไฟ, ไม่นำไฟฟ้า, และคงความเป็นกลางทางเคมีใกล้กับเซลล์ลิเธียม. ทำให้ปลอดภัยภายในกล่องแบตเตอรี่ที่ปิดสนิท.

ใช้กับฉนวนแอโรเจลได้ไหม?

อย่างแน่นอน. กระดาษใยเซรามิกนี้ทำหน้าที่ในการยึดเกาะที่แข็งแรง, ฐานทนความร้อนสำหรับผ้าห่มหรือสารเคลือบแอโรเจล. โดยยึดแอโรเจลให้อยู่กับที่และเพิ่มการป้องกันความร้อนเป็นพิเศษ. ผู้ผลิต EV หลายรายใช้คอมโบนี้เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด.

ขอใบเสนอราคา

ขอใบเสนอราคา