Overview of Thermal Insulation Silica Aerogel Padding for Battery Isolation in EVs

Thermal Insulation Silica Aerogel Padding for Battery Isolation in EVs is a synthetic porous ultralight material derived from a gel, em que o componente líquido foi substituído por um gás. O resultado é um sólido com densidade extremamente baixa e baixa condutividade térmica, frequentemente apelidado “fumaça congelada.” Apesar de sua aparência frágil, pode ser projetado para ser notavelmente forte, detendo o título de melhor material sólido isolante do mundo.

Features of Thermal Insulation Silica Aerogel Padding for Battery Isolation in EVs

• A condutividade térmica mais baixa do mundo: Fornece desempenho de isolamento incomparável, muito superior aos materiais tradicionais.

• Densidade extremamente baixa: Um dos materiais sólidos mais leves conhecidos pelo homem, com uma composição de até 99.8% ar.

• Alta área de superfície: Possui uma área de superfície interna incrivelmente grande, tornando-o valioso para aplicações de filtração e absorção.

• Composição versátil: Pode ser feito de vários materiais, incluindo sílica, carbono, e óxidos metálicos, cada um com propriedades únicas.

• Porosidade Excepcional: Sua estrutura nanoporosa é responsável por suas excelentes capacidades isolantes.

  

  Revestimento de aerogel

Specifications of Thermal Insulation Silica Aerogel Padding for Battery Isolation in EVs

Thermal Insulation Silica Aerogel Extra Padding for EV Battery Isolation

Especificações do truque

Composição de materiais:
Feito de aerogel de sílica de alta pureza, this extra padding makes use of a nanoporous framework to provide phenomenal thermal resistance. It consists of no dangerous fibers or unpredictable compounds, making it safe for use in encased battery packs.

Condutividade Térmica:
The product reveals ultra-low thermal conductivity– geralmente entre 0.013 e 0.018 C/(m · K) no nível de temperatura ambiente. This performance stays steady across a broad operating variety from -200 °C a
+650 ° C. Grossura & Grossura:
Disponível em densidades de 150 para 250 kg/m SEIS. As alternativas de espessura exigida incluem 3 milímetros, 5 milímetros, e 10 milímetros. Tamanhos personalizados podem ser gerados para se adequar aos detalhes dos layouts dos componentes da bateria.

Resistência ao fogo:
O aerogel de sílica é naturalmente incombustível. Cumpre UL 94 V-0 e passa em rigorosos exames de segurança contra incêndio de veículos elétricos sem emitir fumaça tóxica ou apoiar a propagação de chamas.

Propriedades Mecânicas:
Embora leve, o acolchoamento extra oferece boa resistência à compressão (aproximadamente 0.3 MPa) e mantém a integridade estrutural sob repetidas ciclos térmicos. Resiste à ressonância e ao choque típicos da operação de veículos elétricos.

Umidade & Estabilidade Química:
O tratamento hidrofóbico evita a absorção de água, garantindo um desempenho de isolamento consistente em problemas de umidade. O material também resiste à destruição causada por eletrólitos e líquidos de resfriamento típicos usados ​​em sistemas de baterias de veículos elétricos.

Isolamento Elétrico:
Com alta tenacidade dielétrica (> 10 kV/mm), o acolchoamento extra proporciona isolamento elétrico confiável entre células ou módulos de bateria próximos, reduzindo os perigos de curto-circuito.

Configurar & Combinação:
Adaptável e fácil de reduzir, o amortecimento se ajusta perfeitamente a geometrias complicadas. Ele adere bem a adesivos convencionais e é incorporado com eficiência em linhas de montagem automatizadas de baterias.

Este acolchoamento extra de aerogel de sílica ajuda os carros elétricos a atender aos rigorosos padrões de prevenção de fuga térmica, ao mesmo tempo em que prolonga a vida útil da bateria e aumenta a segurança geral.

Aplicações de preenchimento de aerogel de sílica com isolamento térmico para isolamento de bateria em EVs

Estofamento extra de aerogel de sílica com isolamento térmico para isolamento de bateria EV

Proteção leve que mantém as baterias seguras

Carros elétricos (VEs) exigem forte segurança para suas cargas de bateria. Um grande perigo é o calor. Se uma célula ficar muito quente, também pode fazer com que as células vizinhas fiquem muito quentes. Isso é chamado de fuga térmica. Para parar com isso, engenheiros utilizam produtos de isolamento especiais. Silica aerogel cushioning is currently a leading choice.

Este material é muito leve, mas funciona excepcionalmente bem. Reduz o movimento quente muito melhor do que a maioria dos outros isoladores. Mesmo uma camada fina pode impedir que altas temperaturas se espalhem entre as células da bateria. Isso dá ainda mais tempo para os sistemas de segurança responderem se algo der errado.

Silica aerogel padding likewise fits quickly into limited rooms. As baterias EV têm espaço limitado. Os designers exigem materiais que não ocupem muito espaço, mas que ainda assim tenham um desempenho sólido. Aerogel atende a este requisito. Ele pode ser reduzido e moldado para combinar com vários designs de embalagem sem perder seu poder de proteção.

Outra vantagem é a resistência. O acolchoamento extra permanece estável em uma ampla faixa de temperatura. Não danifica imediatamente sob problemas normais de condução. Da mesma forma, resiste à umidade e à ressonância– dois problemas comuns em carros.

Os fabricantes gostam porque ajuda a cumprir rigorosas regulamentações de segurança. A utilização de preenchimento de aerogel pode melhorar a classificação geral de segurança de uma bateria. Isso depende de consumidores que apreciam confiabilidade.

Resumidamente, silica aerogel extra padding provides EV makers a smart way to isolate batteries. Inclui proteção sem incluir peso ou massa. À medida que os veículos elétricos se tornam mais comuns, este tipo de isolamento certamente desempenhará um papel maior em mantê-los seguros na estrada.

perfil de companhia

Somos líderes globais em concreto leve e soluções avançadas de espuma projetada. Conhecida mundialmente por seu compromisso com a pesquisa, inovação, e expertise aplicada, temos fornecido soluções de espuma projetada desde o início de 2012.

Podemos fornecer aditivos de concreto de alta qualidade e produtos relacionados a espuma de concreto em todo o mundo.

A empresa possui um departamento técnico profissional e um departamento de supervisão de qualidade, um laboratório bem equipado, e equipado com equipamentos de teste avançados e centro de atendimento ao cliente pós-venda.

Se você estiver interessado, sinta-se à vontade e entre em contato conosco.

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Remessa

De avião, por mar, por expresso, como os clientes solicitam.

5 Perguntas frequentes sobre preenchimento de aerogel de sílica com isolamento térmico para isolamento de bateria em EVs

Por que usar enchimento de sílica aerogel para isolamento de bateria EV?

Preenchimento de aerogel de sílica oferece isolamento térmico de alto nível em uma camada muito fina. Veículo elétrico (VE) as baterias produzem calor durante o carregamento e a condução. Se esse calor se espalhar, pode danificar peças próximas ou causar problemas de segurança. Aerogel impede que o calor se mova entre as células da bateria. Isso mantém cada célula a uma temperatura segura.

Como isso melhora a segurança da bateria?

As baterias precisam de proteção contra superaquecimento e fuga térmica. Aerogel de sílica age como uma barreira contra fogo. Retarda a transferência de calor mesmo sob condições extremas. Em testes, ajuda a impedir que uma célula quente aqueça seus vizinhos. Isso dá mais tempo para reagir em caso de falha.

É leve e economiza espaço?

Sim. Preenchimento de aerogel acabou 90% ar, então pesa muito pouco. Também funciona bem em espaços apertados. Os fabricantes de EV querem economizar peso e espaço sem perder segurança. Este material se adapta perfeitamente a essa necessidade. Você obtém um isolamento forte sem adicionar volume.

Dura muito em condições do mundo real?

Aerogel de sílica permanece estável em uma ampla faixa de temperatura. Resiste à umidade, vibração, e envelhecimento. Ao contrário de algumas espumas ou fibras, não quebra rapidamente. Uma vez instalado, ele continua funcionando durante toda a vida útil da bateria.

Pode ser moldado para se adaptar a diferentes designs de bateria??

Absolutamente. O preenchimento vem em folhas flexíveis ou peças de corte personalizado. Ele se dobra facilmente para combinar com superfícies curvas ou irregulares dentro de um módulo de bateria. Isto simplifica a integração para a maioria das plataformas EV. Não são necessárias grandes mudanças nas linhas de montagem existentes.