Дабаўкі для лёгкага бетону | Высокаэфектыўныя пенаўтваральнікі для ячэістага бетону
Даданне ZDDP у маторнае масла - эфектыўны спосаб прадухіліць знос. Прысадка ZDDP стварае пакрыццё, якое прадухіляе знос поршневых кольцаў, кулачкі, штокі клапанаў, і іншыя важныя дэталі рухавіка.
Даданне ZDDP у маторнае масла скароціць прамежак часу паміж заменамі масла. Прысадка ZDDP таксама з'яўляецца эканамічным выбарам для абароны вашага рухавіка.
ZDDP - гэта сінтэтычнае злучэнне фосфару. Пры змешванні з маторным алеем, ён утварае фасфатны пласт, які ўтварае бар'ер супраць зносу. Гэта пакрыццё прадухіляе знос ўсіх дэталяў рухавіка.
ZDDP мае шэраг пераваг, але важным з'яўляецца тое, што ён прадухіляе знос рухавікоў з плоскім штурхачом. Гэтыя рухавікі схільныя да высокага кантактнага ціску метал-метал. ZDDP абараняе асноўны метал і стварае паверхню зносу, якая аднаўляецца.
У дадатак да прадухілення зносу, ZDDP таксама паляпшае інгібіраванне карозіі. ZDDP - гэта дабаўка да змазачных матэрыялаў, таму ён працуе ў стандартных алеях на мінеральнай аснове. ZDDP выкарыстоўваўся больш чым 70 гадоў.
Амерыканскі інстытут нафты (API) усталяваў патрабаванні да эксплуатацыйных характарыстык змазачных матэрыялаў. Для бензінавых рухавікоў, API патрабуе, каб алею было не больш за 0.12% ЗДДП. Даказана, што гэты ліміт бяспечны для каталітычных нейтралізатараў.
Новыя маторныя алею ўтрымліваюць менш ZDDP, чым старыя алею. API не рэгулюе канцэнтрацыі ZDDP для марак 40 і вышэй. ACEA захапіў у Еўропе, але ён зваротна сумяшчальны са спецыфікацыямі API.
Павелічэнне колькасці ZDDP у маторным алеі знізіць эфектыўнасць каталітычнага нейтралізатара. Гэта таксама паўплывае на выкіды выхлапных газаў аўтамабіля.