ສານເສີມຄອນກີດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ | ຕົວແທນ Foaming ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບຄອນກີດ Cellular
ການເພີ່ມ ZDDP ໃສ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ZDDP additive ສ້າງການເຄືອບທີ່ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນວົງ piston, ກ້ອງ, ປ່ຽງ, ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
ການເພີ່ມ ZDDP ໃສ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ZDDP additive ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດສໍາລັບການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ZDDP ແມ່ນສານປະກອບ phosphorus ສັງເຄາະ. ເມື່ອປະສົມກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ມັນປະກອບເປັນຊັ້ນຟອສເຟດທີ່ປະກອບເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການສວມໃສ່. ການເຄືອບນີ້ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.
ZDDP ມີຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນວ່າມັນປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນເຄື່ອງຈັກທໍ່ແປ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມກົດດັນດ້ານການຕິດຕໍ່ໂລຫະທີ່ສູງ. ZDDP ປົກປ້ອງໂລຫະພື້ນຖານແລະສ້າງພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່ທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.
ນອກເຫນືອຈາກການປ້ອງກັນການສວມໃສ່, ZDDP ຍັງປັບປຸງການຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ. ZDDP ເປັນສານເຕີມແຕ່ງນໍ້າມັນ, ສະນັ້ນມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນນ້ໍາມັນແຮ່ທາດມາດຕະຖານ. ZDDP ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 70 ປີ.
ສະຖາບັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາເມຣິກາ (API) ໄດ້ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສໍາລັບການ lubricants. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, API ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນໍ້າມັນບໍ່ເກີນ 0.12% ZDDP. ຂີດຈຳກັດນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປອດໄພສຳລັບຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ມີ ZDDP ໜ້ອຍກວ່ານ້ຳມັນເກົ່າ. API ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ ZDDP ສໍາລັບຊັ້ນຮຽນ 40 ແລະສູງກວ່າ. ACEA ໄດ້ເຂົ້າຍຶດຄອງໃນເອີຣົບ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ເຫມາະສົມກັບສະເພາະ API.
ການເພີ່ມປະລິມານ ZDDP ໃນນໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານຈະຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ catalytic ຂອງທ່ານ. ມັນຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດ.